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小陆家嘴实行错时上下班
2008年4月21日 01:21
来源:青年报 作者:顾金华 实习生 朱随娣 选稿:孙琪


    三林世博区域内各项占路施工项目多达57项,呈现“遍地开花”之势,交通面临严峻局面。昨日,记者从浦东交警支队获悉,交警部门已制定保障公交、错时上下班等多项措施,缓解居民“出行难”。

施工集中区错时上下班
   
    早晚高峰时段,可能错开半小时,道路情况就会大不同。交警部门表示,小陆家嘴、三林等交通较堵区域内的单位,可以根据实际情况尝试错时上下班。
   
    据了解,随着东西通道等一系列重大工程在浦东破土动工,小陆家嘴地区占路施工大
面积增加,目前已达30%,接下来将超过50%,由于进入小陆家嘴地区写字楼的车辆无路可绕,出现了集中拥堵。为此,交警部门向在这一地区写字楼里办公的公司、企业发出错时上下班的倡议,尽管倡议不具强制性,但目前已经有30多家企业积极响应。

公交优先货车受限
   
    交警部门建议,“阵痛期”内,乘坐公交是市民高峰时段出行的最佳选择。相关部门制订了“公交优先”方案:在浦东大道等公交线路密集的道路开始施工后,相关公交将改线到相邻平行线路上,保证市民乘车方便;在张杨路设公交专用道的同时还有禁左转路口不禁公交等措施,保障公交先行。如施工路段极端拥堵,有关部门将预案开辟短驳公交线路的“绿色通道”。
   
    与此同时,货车成为“限制总量”的主要目标。今日起,“外环线-杨高南路-龙阳路-浦东南路-耀华路-济阳路”区域内(包括龙阳路、浦东南路)早晚高峰时段(上午7:00~9:00,下午4:00~7:00)将禁止大型货车通行。据透露,根据交警部门制订的应急预案,如大面积、长时间拥堵发生,在特定区域可能实施货运车、过境车辆、空驶出租车全天禁行的措施。

施工占路“借一还一”
   
    浦东交警支队有关负责人告诉记者,施工道路一般都将采取“借一还一”方式,即施工占用车道后,通过设置临时车道,确保道路车道总数不变。东西通道开工后,浦东大道从浦东南路至金桥路将由目前的6车道减至4车道,施工高峰时甚至只剩2车道。届时,拓宽后的昌邑路、扩建了车道的张杨路将成为车辆主要绕行道路,博山路、栖山路等“断头路”的辟通,也将缓解交通压力。
   
    交警部门还将根据施工启动后的流量、流向特点合理配置信号时间,最大限度提高交通流畅度,即在交通拥堵的区域尝试“绿波”,车辆享受连续绿灯放行的便捷。

【背景】
如不采取措施早晚高峰将
延长至4小时

    今年起至2010年世博会召开前,浦东共有100多项干路以上项目施工,仅三林世博地区目前就有50余项工程“齐步走”,令浦东部分地区进入交通“阵痛期”。
   
    根据浦东交警支队和同济大学共同作出的评估,施工期间若不采取相应的管理措施,三林世博区域内三分之一面积、四分之一道路(约40公里)和三分之一主要交叉口将发生严重拥堵。具体表现为:路网普遍拥挤,高峰时间车辆经过路口需等待三个以上信号灯周期,主要道路平均时速不足15公里,早晚高峰将由目前约2个小时延长至4个小时,特定情况下可能造成局部交通瘫痪。
   
    另外,施工大规模启动后,由于站点线路调整、道路拥堵加剧,必将造成群众出行不便。对习惯于“浦东交通较为顺畅”思维的市民可能会觉得很不方便。



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