轨道交通2号线陆家嘴站自正式实行“服务中心及全自动售票”管理模式一周以来，站厅的购票秩序比较混乱。为了解决这一矛盾，地铁运营公司采取了应对措施，遇大客流将重启人工售票。

乘客不习惯自动售票
   
    据了解，陆家嘴站是轨道交通2号线的第一大站，日均客流在5.5万人次，其中每日使用单程票多达1.76万人次。由于受地面公交集散点的影响，陆家嘴站东西两侧的客流并不均衡，东侧的客流约占全站客流的70%。
   
    据了解，由于2号线陆家嘴站的地面公交站点大多集中到东侧站厅的地面处，但近

期为了配合市政施工，原来设置在东侧地面的大部分公交站临时转移到站厅西侧附近地面，造成了西侧1号口的进出客流急剧增多，而车站未能及时掌握该信息作出调整，致使站厅西侧客流激增，自动售票机的售票量增加；另一方面，由于乘客大都习惯于在人工售票处购票，大部分乘客对自动售票方式仍然不熟，致使自动售票机售票速度减低，造成了站厅购票秩序混乱。

遇大客流重启人工售票
   
    记者昨天从地铁运营部门了解到，为了缓解这一矛盾，相关应对措施已经施行，陆家嘴站在西侧站厅仍然保留了２个人工售票亭，遇大客流时将重启人工售票，一旦１０人以上乘客排队时间超过５分钟，将开启人工售票。在每日的高峰时刻，车站还增加了机动的售票点，并针对东西两侧客流不均的情况，对车站设备的布置进行优化，将部分东侧的自动售票机迁移到西侧。
   
    此外，车站每天还增派了工作人员在自动售票机前指导乘客购票，并为乘客提供兑换零币的服务，对钱箱的钱币数量进行监控，不等设备停机就及时处理，同时在纸币和硬币兼容的自动售票机上放置足够数量的找零硬币，以保证设备不会因为“钱箱满、找零无”等原因而停用。