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徐家汇地铁口将设"候车点分布地图"
2007年9月26日 00:28
来源:青年报 作者:王佳敏 记者 顾金华 选稿:孙琪


    六百门口的出租车候客处,数十名市民正排着长队等待,由于候车点的出租车停车位已经被占据,一名司机便将车停在了汇金百货门口的禁停区域内……这是徐家汇地区设置12个扬招点后,对随意扬招进行处罚的第一天。记者了解到,相关部门已开始根据试运行中出现的问题着手进一步完善交通指示标志,并将根据实际情况,进一步增加候客点的数量。

●现场

10:40AM  太平洋数码广场
扬招点调头不易司机拒入

   
“上下客请到广场内!”上午10点40分,在太平洋数码广场门口,协
管员袁师傅站在漕溪路边,一边阻止着一些试图在路边“迅速下客”的出租车停靠,一边为在广场门口候车点排队的乘客拦车入候车点。
   
    “有了扬招点之后,这里的秩序好多了。”袁师傅告诉记者,在数码广场门口扬招的乘客大部分都是刚买了电脑需要大箱小箱搬运回家的,“以往这些乘客在漕溪路上扬招,搬箱上车很费时间,导致最右边的一根车道几乎不被利用,尤其是上下班高峰时期,这里常常是一片混乱。”
   
    袁师傅告诉记者,如今有了扬招点,现场秩序已经好多了,但是仍有一些司机我行我素,不愿意按照指示标志行动。正说着,一辆红色的出租车就在数码广场的门口停了下来,任凭袁师傅一遍遍地劝说仍然不愿意进入候车点。
   
    “其实,我也想做生意的,只是开进这个扬招点太麻烦。”在记者的询问下,这名出租车司机告诉记者,太平洋数码的扬招点位于广场门口,出租车驶入后必须原地调头再原路开出,“广场上那么多人,很容易造成碰擦,漕溪路上车流量很大,再从广场小转弯出去非常困难。”

16:30PM  第六百货
下班高峰时段人多车位少

   
下午4点30分,一辆出租车停在了第六百货门口,由于候车点的出租车停车位已经满员,这名司机便将车停在了第六百货门口的禁停区域内。由于六百候车点是徐家汇地区12个候车点中客流量最大的一个候车点,因此,候客的出租车以及不断驶入的下客车顿时将只有短短10多米的候车点“无限延长”,而许多车为了驶出候车点的方便,已经停下的车都只有车尾还在候车处内,车头早已齐刷刷地往左边的外车道倾斜。
   
    记者在现场估算了一下,在短短的10分钟内,共有8辆出租车接客后驶离了候车点,而整个过程中,有近15辆车在此处下客,但因为车位紧张没有载客就直接离开,六百扬招点门口的3个出租车停车位出现了明显的短缺状况,车队最长处一直将整个汇金入口的禁停区域占据。
   
    “请到此处排队乘坐出租!”在协管员和志愿者的叫喊声中,许多在汇金门口的乘客仍然直接跳上了违规停车下客的出租车上,眼看着违规的出租车载客出行,排队的出租车司机也是抱怨连连。
   
    而随着5点下班时间的渐渐临近,排队候客的车辆逐渐减少,而等候上车的乘客却成倍递增,在10多米的长队中,许多乘客都开始逐渐不耐烦了起来,有些为了省去“半个多小时的排队”,干脆“自力更生”前往徐家汇公园路口附近自行扬招,而协管员一边要负责市民排队上车,一边又要不断地扬招空车,对于“违规市民”协管员们纷纷表示“力不从心”。

22:00PM 港汇广场
周边道路上有人违规扬招

   
晚上10点左右, 商场开始打烊,采购完毕的市民提着大包小包陆续走出了商场。这时,港汇广场外地下停车库附近的一个扬招点处秩序井然,二十多名乘客排着长队等待着。出租车一辆接着一辆驶来,乘客们挨个坐上了出租车。市民张小姐双手拎着三个购物袋,对目前这种徐家汇附近禁止扬招的做法颇为满意。“以前站在马路上抢出租车,最惨的一次打了一个半小时的车,也没有拦下一辆车,最终只能坐公交车回去。”所以,张小姐极其赞成马路上禁止随意扬招,在大约20分钟后,张小姐顺利坐上一辆出租车。
   
    但是,和此处形成对比的是,在港汇广场附近的虹桥路上仍然见几个“打车族”。人行道和车行道被半米高的黑色链条隔开,见有出租车开过来,他们马上跨过链条,跑到机动车道上扬招。该男子称,晚上没有警察,没事。正说着,一辆蓝色出租车在最右边的机动车道上停下,男子一个箭步上前,拉开后车门,钻进了出租车。

●成效

违法停车减半

   
据不完全统计,昨天早高峰时段,徐汇交警共对5辆违法停车接客的出租车司机进行了处罚。据徐汇交警介绍。从昨天起,出租车驶入徐家汇地区,如不进站而擅自接客、不服从管理的,执法部门除了教育之外,将按照相关法律法规给予“罚款200元,扣除2分”的处罚。
   
    徐汇交警支队的黄指导员告诉记者,经过前一段时间的宣传后,目前徐家汇的出租车违章停车接客现象已经得到了较大的改善,根据昨天一天的整治情况统计,违章停车的出租车数量大约减少了一半。违章停车少了,道路也畅通了很多,但是考虑到徐家汇来往人群极为繁忙的现状,交警部门目前正在同区政府共同进行实地考察,根据实际情况进一步增加和完善扬招点的地点。

●措施

扬招标志将重新更改

   
在昨天徐家汇地区禁止扬招的首日,徐汇区政府建交委的高士昀科长拿着记事本也“混迹”在排队的市民与出租车中,仔细记录下每一个意见与建议,用于徐家汇地区的扬招点的进一步改进中。
商厦内候车点

制作大型指示牌
   
    对于司机反映普遍的商厦内候车点指示牌过小,不容易发现的意见,高科长告诉记者,他们已经制作好了6块2米宽、1.75米长、1.5米高的大型指示牌,将要分别安放在6个商场内扬招点前,方便过路的出租车司机方便辨认。
   
    同时,对于市民提出的无法清楚了解12个候车点位置,高科长也表示,他们将徐家汇地区各个地铁入口处的一些广告牌换成“候车点分布地图”,“让市民能够在最短的时间内知道离哪一些候车点的距离最近。”而徐汇交警也在昨天下午召开的紧急会议中,讨论决定除了在徐家汇商圈增加候客点的交通提醒标志外,将在附近道路上也增加交通指示标识。

六百门口候车点
将扩大停车位
   
    而对于六百门口出现的车多车位少,人多出租车少的矛盾问题,高科长说,他们已经开始着手同上海各大出租车公司联系,尽量在高峰时段多调派出租车前往六百门口的这个停车点。
   
    此外,对于六百门口这个只有三个出租车车位的“候车需求大户”,高科长说,由于车位的后方就是汇金的车辆入口,因此车位无法后延,“所以,我们目前正在进行协商,试图在三个停车位的前方多延伸几个,方便出租车上下客。”

协管员将配备
相机现场取证
   
    在昨天的执法现场上,记者同时也发现,许多候车点出现了“交警在与不在大变样”的情况。
   
    为解决这一问题,今后,有关部门将会给协管员配备相机,一旦发现有人违章停车,协管员在教育的同时,可以拍照取证,交管部门进行实地调查后再做相关处理。

出租车屡教不改
将上报运营部门
   
    针对晚上10点之后人流大的情况,徐汇交警决定延迟交警的下班时间,保证晚间仍然没有出租车违章停车的现象。即日起,有关部门将开展联合执法,对出租车驾驶员不进扬招站点随意上下客进行处罚。而“对于屡教不改的违规司机,将上报出租车公司,进行运营上的处罚。”

    专题:上海交通周及无车日活动

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