9号线桂林路站与3号线宜山路站之间将新辟9号线接驳线，撤销9条共和新路沿线与1号线北延伸段及北北延伸段重合的公交线路，配合轨交6、9号线通车，在浦东和松江新城新辟和调整多条连接轨交的公交线路……昨天《2007年第二批公交新辟、延伸、调整计划》（征询意见稿）与市民见面，核心围绕轨道交通进行优化调整。

9、3号线实现接驳换乘
   
    之前市民比较关注的9号线桂林路站与3号线宜山路站之间的换乘问题，昨天终于有了定论，根据第二批优化方案的内容，将在这两者之间新辟9号线接驳线。接驳线自轨道交通9号线桂林路站起经桂林路、吴中路至凯旋路轨道交通3号线宜山路站。回程自轨道交通3

号线宜山路站起经凯旋路、中山西路、宜山路、桂林路至轨道交通9号线桂林路站。
   
    此外，为了与轨道9号线配套，731、927、131也将调整走向，松江新城新辟了松江45、松江46等10条线路。据了解，轨道交通9号线在松江新城内设两个站点新城站和大学城站，均有多条地面公交线路与之衔接。市民在新城内的任何地点出发，只要乘坐一次公交车就可以到达轨道交通站点。

公交枢纽站衔接轨交
   
    据了解，优化调整与轨道交通复线的公交线路、加强接驳换乘的公交线网布设、中心城区严格控制新辟公交线路、结合枢纽站建设同步调整公交线路是这次线网优化的原则。
   
    配合1号线北北延伸年底的开通，对共和新路主干道沿线的重合公交线路进行了较大的调整，943、114、234、741、彭石线等9条线路撤销。彭泾线、彭江线等线路调整，纳入富锦路枢纽站和泰和路枢纽站等。
   
    浦东新区是此次线路调整最大的区域之一，由于6号线是贯穿浦东的轨交线路，形成了以6号线为主干，数十条公交线路与之相配套的网络。此次调整21条线路和新辟的外高桥南、北线，基本是将相关线路纳入了港城路规划站、巨峰路站、金桥路规划站等几大枢纽站。

    上海轨道交通1号线[图]  上海轨道交通2号线[图] 
    上海轨道交通3号线[图]  上海轨道交通4号线[图] 
    上海轨道交通6号线[图]  上海轨道交通7号线[图] 
    上海轨道交通8号线[图]  上海轨道交通9号线[图]

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