一声急刹车，一部手机“哐当”落地，手机的主人惊魂未定，只顾着自己拿着手机聊得欢，谁知拐弯处突然杀出一部汽车，如此突然让他措手不及，直接把手机扔了出去。这是昨天下班高峰时段，发生在长宁路娄山关路路口的一幕。
   
    最近，四川出台规定，自行车、电动自行车在驾驶过程中不得以手持方式使用电话，违反规定，由公安机关交通管理部门处以20元以上50元以下的罚款。你有没有边骑车边打手机的习惯？记者昨天在一些闹市街头展开

了一番明查暗访。

【地点一】
茂名北路延安路路口
   
    “我马上到家了，路上堵，你先帮饭菜盛出来凉一下……”正值下班高峰期，路口的车流如潮。见前方亮起了红灯，助动车车主一下跳下了车，一边用口袋里掏出了手机。很快，绿灯亮起，男子重新骑上助动车，一边继续电话。
   
    记者仔细观察了一下，从6点05分到6点15分，共有8名助动车车主在红灯亮起时拿出手机打电话，而在他们重新启动车辆时仍然处于手持电话的状态，这次车主中以男性为主。

【地点二】
彭浦新村某小区外
   
    “唉！我快到了！你们是在几零几啊？”“唉！这里门卫是不是不让进啊？是不是你们下来拿？”一手拿着手机，一手把着自行车龙头，龙头上海挂着热气腾腾的外卖，他们自如地穿梭在人车之间，早已经习惯了这种快速的联系方法。
   
    当记者询问其中的一位外卖人员有没有觉得危险，他也很实惠地说：“我们老板规定好送货时间的，加上人手不够，不快不行。”

【地点三】
遵义路某网吧门外
   
    “亲爱的，哎，刚才太晚了，我只能先出来了，还有个事情啊，我还要跟你说一下。”深夜一名男子刚走出网吧，在人行道上跨上一辆助动车，一边还拿着手机用热情的口吻与女友互诉衷肠。

●车主反映

“开车打手机”只针对机动车

    在采访中，记者发现几乎每个路口都能看到骑车打手机的现象，但是众车主普遍认为，“打手机对骑车没有危险性”。
   
    日前，某门户网站根据近年来媒体相关报道统计得出：“开车打手机”已经成为马路杀手第一位。而市民对于开车打手机的危害也已经有了较多认识，但不少人对于骑车打手机的危害还是认识不够。记者随机采访了一位打手机的骑车女子，她坦言自己没有意识到其中的危险，“有电话就接，没想那么多。开汽车不能打手机，骑助动车打手机没有什么影响吧！” 
   
    还有一种来自上班族的较有代表性的说法，如一位业务员所言，如果是老板或者客户有急事，你敢不接电话吗？

●民警表示

一旦发现骑车打手机上前阻止

    记者询问了一位路口的协管员蒋师傅，他表示这类情况在他眼皮底下经常发生，“别人都害怕这种车，都主动避让。”不过他同时也认为，这类情况以助动车送快递为多，因为他们要及时联系客户。
   
    据一位一线民警告诉记者：开车打手机导致驾车者注意力下降20％，注意力分散极易引发车祸。事实上，我国《道路交通安全法》第六十二条明确规定“驾驶机动车不得拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为。”违者将被“处200元以下罚款，扣2分”。该民警认为，将机动车置换为自行车，只要有行驶在马路上的共同前提，这个结论大体上应该说也是靠谱的。
   
    事实上，边骑车边打手机而引发的交通事故并不在少数。尽管本市尚没有出台“非机动车不能打手机”的规定，但是在具体路口，不少民警和交通协管员一旦发现有非机动车车主骑车打手机时，也会立即上前阻止。