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高污染公务车拍卖成交七成 最大规模拍卖14日举行
2006年10月16日 00:31
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    在上海开始实施高污染车限行政策之后,近期最大一次高污染公务车拍卖昨日举行。最终42辆车成交29辆,成交率达69%,成交总额为219.188万元。其中一辆2004年启用的带牌帕萨特以18.4万元成为当日成交价格最高的“王者”。


    据主拍方上海机动车拍卖中心有限公司负责人介绍,上海从10月1日起开始禁止没有环保标志的车辆进入内环线所有地面道路,因此有相当一批车无可避免遭到淘汰,从而流入到机动车拍卖市场。本次竞拍车辆有桑塔纳、桑塔纳2000、别克、帕萨特、蓝鸟、丰田、日产、三菱等共计42辆车,大约2/3为高污染公务车。


    记者昨日在现场看到,对高污染车拍卖兴趣颇高的买家并不在少数,大约有近300人来到了拍卖现场,其中大约80%-90%是外省市人。主拍方负责人告诉记者,共有80余人领取了号牌,参与这批公务车的竞拍。外地人仍然是高污染车最大的买家,当然也有不少上海“黄牛”在拍得车辆之后再转销到外省市。


    记者在采访中发现,此次拍卖会从汽车租赁公司处征集来的拍卖车辆大约有12辆,且启用年限都在5年之内,车辆情况良好。然而,12辆车最后却只成交了5辆。主拍方负责人表示,汽车租赁公司的车辆大都更新得比较快,因此从汽车租赁公司流入拍卖市场的车辆总体车况都比较不错。但凡是有营运历史的车辆都有报废的年限规定,上海一般为15年,而外省市根据情况不同较上海少,因此外地买家在车辆的“营转私”过程中可能会遇到问题,而这也可能是租赁车成交情况不甚理想的原因。

选稿:初阳 来源:青年报 作者:张良


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