同样是小区前往地铁的班车，离地铁稍远的小区班车车票只要5角，而离地铁还要近的班车车票却要1元，结果，5角车票小区班车“人丁兴旺”，而1元车票小区班车因此连连亏损，无奈中，管理一元车票班车的居委会表示：双休日停开，但此举一出，马上引来愿意承受1元车票的居民反对。昨天接到居民反映后，记者前往盛源花园了解情况。

【居民】
双休日没班车影响出行
   
    根据居民反映的情况，昨天下午，记者从地铁一号线莲花南路站南广场出来，在梅陇西路罗秀路口找到了从此往返盛源花园小区的班车。班车上“班车时刻表”显示，周一至周五时，上午运营时间为6∶30－9∶30，而节假日、双休日上午的运营时间为8∶00－10∶30，下午运营时间为4∶00－8∶00。但是，车门上方的一则由罗阳六居委发的通知却明文写着：“从3月份开始星期六星期天停止运营。”车上的司机和售票员都表示，通知贴出来后，他们就按通知说明运营，即双休日停止运营。
   
    现场，多位长期乘坐该车的盛源花园居民不满地表示：“既然小区有班车，就应该照常开，1元钱的车票我们愿意出。”他们告诉记者，自住进盛源花园后，班车就天天接送居民往返于小区与地铁之间，班车双休日一停开后，他们的出行受到了影响。
   
    记者后从盛源花园莲花路门口打车至其班车在地铁前的停靠点时，计程器显示距离只有800米。相比周边其他小区，盛源花园更靠近地铁站。

【居委会】
运营亏损出此“下策”

   
    为什么要让原本开了几年的班车突然在双休日停开？记者找到了班车管理方罗阳六居委会负责人。对此，罗阳六居委主任一脸无奈：“其实，我们一直在想方设法解决居民出行难问题。”是班车今年1月、2月的亏损运营才让居委会不得不作出双休日停开的“下策”。
   
    她给记者提供了一份《申请》，《申请》上说明，由于乘车的人数少，今年1月，班车运营亏损了815元，2月亏损更多，达1276元，居委会才发通知要求自3月开始，班车双休日停开。3月让班车双休日停开后，运营才实现了70多元的赢利。为了弥补班车1、2月份的亏损，居委会不得不向上级部门申请动用其他的资金。

【周边小区】
班车票价低“圈”走居民
   
    居委会主任告诉记者，与周边未名园等其他小区不同的是，小区班车并非物业公司所购，而是居委会为方便居民出行才从有关部门租来的，有关司机和售票员也是请的，为了维持班车正常运营，最初将车票定在了1元。但那时，小区周边公交车少，也没有什么小区班车。
   
    而后来，不但过往盛源花园小区门口的公交车多了，周边小区的班车也多了，而且都是物业公司所购，如未名园，尽管离地铁莲花南路站距离要比盛源花园远，但车票只有5角。出于价格的考虑，盛源花园小区里的部分居民宁愿到小区后门对面去乘坐未名园的班车。