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漂亮双层敞篷巴士驶上淮海路 全程7公里票价2元
2007年2月9日 00:48
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    申城在蒙蒙细雨中告别了冬日暖阳,而一团“烈焰”却火了一把——一辆红色的新型双层敞篷观光巴士昨天出现在繁华的淮海路街头,而全程2元的公交票价,也将让这辆新车成为春节期间休闲观光客的又一理想去处。
 

航空软椅可360度旋转

   
昨天上午9点半,记者在龙门
路终点站看到,所有路人的目光都被这辆火红色的“911路区间”双层空调车吸引。与现有双层公交车型不同,其上层为敞篷式结构,踏进宽敞的车门,身着制服的售票员指尖轻点,通往上层车厢的感应门便应声开启。在上层车厢,记者挑选靠近车尾的位置就座,街上繁华景色一览无余。“敞篷巴士在国外发达城市已很普遍,此次上海巴士首次引入,特别注重对乘客安全方面的保护。”巴士新新相关负责人向记者介绍道,除了在车身两侧增设坚固的不锈钢护栏外,每个座位边都有“请不要将头、手伸出护栏外”的文字提示,售票员还会进行实时提醒。
   
    如果说上层的敞篷式设计可满足乘客的新鲜感,那么坐在新车的下层空间,则完全是一种“航空式”的享受。记者看到,与生硬的塑钢座椅相比,下层车厢座椅采用可调节式豪华航空软椅,座椅间距宽松,前半部车厢三排航空软椅可360度旋转面对观景车窗;后半部车厢配置了五个茶几;折叠式DVD影音系统还给乘客带来视听享受。

71名市民抢先“登高观光”
   
    “这个车不到虹桥路,但我从来没见过这么高档的公交车,一定要上来看看,待会再下去换车。”吕先生从陕西南路站上车后便东看看西摸摸,然后径直上楼找了个靠边的位子坐下。在昨天的首发行程中,共有71位市民抢先体验了敞篷车的乐趣,其中不少人像吕先生一样,宁愿挨冻也要到上层车厢去看看没有遮蔽的天空。
   
    敞篷式设计虽然“时髦”,但遇到雨天就有点束手无策了。昨天,当新车行驶到淮海西路段时,阴沉的天空开始飘下细雨。随着雨势增大,上层的乘客用手遮着脑袋,陆续“撤退”到底层。一位市民边走边嘟哝着,“最好再增加一个伸缩式的遮雨棚。”对此巴士新新有关负责人表示,目前敞篷车的功能定位是旅游观光,由于淮海路沿线多树木和电线杆等,增加防雨设施可能会有安全隐患。“一般的雨雪天气不会对线路运营产生太大影响,但遇到暴雨等特别恶劣的气候时,线路将会考虑停开。”
   
    记者全程跟车测算了一下,为了让乘客有更多时间欣赏沿途风景,敞篷车从龙门路站到番禺路站共行驶约7公里,耗时约40分钟——较常规911路慢了不少。因此上班族在选择乘坐时需留意时间。

将考虑串联多个景点和商店
    
    曾有旅欧经历的王先生告诉记者,在瑞士、法国等国家的大小城市,观光巴士往往是最具亲和力的旅游项目之一,其网络分布与市内交通衔接,游客在享受实惠票价的同时能用最快的时间遍览名胜。“车很漂亮,唯一缺憾是线路太短不过瘾。”
   
    巴士集团副总经理徐家强表示,作为首条双层敞篷旅游观光巴士线,今后在线路设置上将考虑串联市区内多个景点和特色商店,“在票制方面,乘客可采取自助游上海的方式,只要买一张车票就可乘坐双层敞篷旅游观光巴士去各景点和商店,游览完后,再乘坐下一班车继续游程。”
    
    业内专家建议,双层敞篷观光巴士最佳行走线路可走淮海路-外滩-南京路-静安寺-淮海路,不仅能有效提升客流,敞篷车本身也可成为大都市的一道亮丽风景。

链接
 
    行走路线:龙门路(淮海中路)-番禺路(淮海西路)
 
    沿线设站:龙门路-番禺路方向:自龙门路站(与02路终点站并站)出发,设8个过境站:嵩山路站、重庆南路站、思南路站、陕西南路站、常熟路站、高安路站、武康路站、番禺路站。番禺路-龙门路方向共设11个过境站:分别为凯旋路站、左家宅站、番禺路站、武康路站、高安路站、乌鲁木齐中路站、常熟路站、陕西南路站、思南路站、重庆南路站、龙门路站。
 

    全程长7公里,运行时间近40分钟,每天发送18个班次。
 
    首末班车时间:番禺路站点8:00-18:00,龙门路站点8:45-19:00
 
    精华地段:重庆南路站:上海妇女儿童用品商店、上海钟表商店、雁荡路休闲街;瑞金一路:新华联商厦、红房子西菜馆;陕西南路:1号线陕西南路站、百盛购物中心;常熟路:百富勤广场、美美百货;高安路(武康路):上海图书馆

选稿:孙琪 来源:青年报 作者:张昱欣 施培琦



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