由于油价高涨，不少准备买车的消费者无不感到一些负担，甚至不少人因此取消买车的打算。而一些已经拍得牌照的市民还打算放弃已拍得的牌照。据上海国际商品拍卖有限公司知情人士透露，已有部分中标者放弃上牌。对此，业内专家认为，油价上涨肯定会影响消费者购车。但从节能环保角度看，这无疑也是很好地运用价格杠杆调节市场。

　　本月上百人直接放弃竞拍

　　“20日我一听说油价上涨了，我就和家人商量，觉得目前这个阶段不适合买车。”一位原本准备本月21日参加私车额度拍卖的林先生跟记者分析，“现在油价不停地在涨，今后车价肯定跌。所以当晚我们就通知4S店，决定第二天的私车额度拍卖不去挤热闹了，之前的手续费丢掉就丢掉了。”

　　而记者从永达等沪上大型汽车经销公司了解到，6月20日，当天就接到不少客户电话，表示因为汽油价格上涨，近期不会考虑买车了，从而也放弃了本次私车额度拍卖。“简单的算一笔账，如果按照每月开车路程在1000公里至2000公里，那么每月带来的费用增加大概就在100块到200块左右。”

　　东昌汽车的一位客户经理坦言，“在这种情况下，对于正准备购车的人来说，绝对是一个负面因素。所以，对于客户暂时不考虑买车，甚至突然放弃私车额度拍卖，我们都可以理解。”

　　与此同时，记者从上海国际商品拍卖有限公司了解到，本月参与投标者比上月减少了5133人，其中就有上百的市民在交纳了押金等费用后最终放弃了私车额度的竞拍。

　　已有部分中标者放弃上牌

　　油价上海已经在左右人们的购车计划。在采访中，几位在今年4、5月份参与私车额度拍卖且中标的市民向记者表示，“原本考虑是先拍牌后买车的，现在油价上去了，将购车计划完全打乱。近期内是不会考虑买车了，所以要在3个月内上牌基本不可能的了，也只好放弃这块已经中标的牌照了。”

　　“就3月份私车额度拍卖至今的情况看，已经有部分市民由于未能在3个月期限内完成上牌，从而牌照自动作废了。”据上海国际商品拍卖有限公司知情人士透露，不精确统计这个比例接近二成。“就4、5月份来看，也存在同样的问题。不少中标者来电咨询，如果放弃牌照，是否能退还保证金等问题。”

　　昨天，记者在采访曹杨路二手车市场部分经纪公司时了解到，受油价上涨影响，近日，市场确有三三两两市民来咨询有关车牌转让事宜，其中不乏新拍得牌照者。“油价上调是上周五的事情，市场反应还没这么快，这两天来咨询的人还不算多，再过一两周肯定来的人更多。”

　　可减少汽车对交通和环境的压力

　　上海市经济委员会信息中心汽车产业研究室专家指出，由于收入水平的不同，油价变化对不同收入群体的影响有很大的差异，收入水平相对较高的消费者通常并不会因油价变化而改变汽车购买热情。而一些对油价变化敏感的消费者往往是打算购买档次较低的私家车，油价频繁上涨将会推迟甚至打消他们的购车计划。

　　另一方面，目前国家不可能通过限制居民消费私家车来解决能源、交通和环境问题。既然不能限制，那就要对居民私家车消费行为作出一个正确的引导。从欧美日汽车社会国家的成功经验来看，通过提高汽车燃油价格的方式来促使私家车主减少汽车使用频率将是国际上通行且有效的做法。

　　此次发改委大幅上调油价，从客观上来分析，就是希望通过上调油价来抑止私家车主使用已购买轿车的时间和次数，从而减少汽车对燃油的消耗总量和减少汽车对交通和环境的压力。