| 曾备受乘客诟病的上海轨交1号线直流车型空调效果差的问题将有望得到解决,记者从有关部门获悉,首批车辆已于本月中旬从上海运抵南车株洲电力机车有限公司,经过升级改造后的首列列车将于今年9月交付。将有望通过技术升级改造手段使得老车重新“焕发青春”。
据了解,作为上海地铁1号线开通时的配套地铁列车,这批直流车型经过近20年的运营,列车直流电气系统逐渐老化。加之空调制冷系统功率本就较低,近年来每到夏季,其闷热的车厢环境就成为乘客投诉的焦点,地铁运营公司曾采用在车厢内放置冰块的方法降温。不过从去年起,地铁公司挖掘潜能,对列老式直流车进行了空调改造,改造后列车制冷效果较好,制冷量和风量均较之前有所改观,使车厢置冰块降温已经成为历史,同时启动了“6改8”扩编增能项目,大大增加了列列车的运能。
据介绍,此次南车株机公司将对上海地铁1号线16列车辆中的15列实施“直
流改交流”的升级改造,并对全部16列车辆进行增能扩编。根据安排,从今年9月开始,公司将向上海地铁交付首列改造后的列车,至明年10月全部交付完毕。届时,1号线上的运营列车有望实现全线“8节编组”,可显著缓解目前该线高峰客流时段运能紧张的矛盾。
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