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外滩道路平峰比高峰更拥堵 交警建议"全天候"绕行
2008年4月18日 02:56
来源:青年报 作者:顾金华 选稿:崔笑愚
  上海外滩地区综合改造工程已经一个多月,交通拥堵情况并没有所缓解,反而在部分道路的平峰时段甚至比高峰时段还要拥堵。连日来,多位市民反映这一“怪现象”。对此,交警部门表示,由于市民的观念误区导致了平峰时段的更拥堵。交警同时建议,为避免拥堵,市民尽可能“全天候”外围绕行。

  高峰通畅平峰反而难行

  “谁说早高峰时段外滩寸步难行?我觉得车流还属于蛮顺畅的,除吃了几个红灯外,并没有发现很严重的拥堵情况。”高小姐来电称,认为高峰时段的外滩交通并不如想象中那么堵。而另一位读者周先生却告诉记者,那天他开车从中山东一路南京路开到中山东一路延安路小转弯,短短千米路程,竟开了半小时。“最想不通的是,那时候尚处于交通平峰时段的中午。”根据两位读者反映的情况,记者日前特地选择一天的早晨和中午时段分两次来到该处实地观察,发现这个“怪现象”确实存在

  误以为平峰时不必绕行

  对此现象,交警部门专家解释,市民误解了交通高平峰时段的界定。相对来说,在工作日人们出行时间都集中在早晚时段,而中午和下午这些时间段里,市民出行量相对较少,因此,早晚通常被认为是交通高峰时段,而中午和下午被认定为交通平峰时段。“但并不是所有路段的交通高平峰都是按时间简单区分的,有的路段因为各种原因,交通流量始终处于饱和状态,所以就没有高峰平峰之说,而外滩地区的交通因为施工原因就属于这类。”

  交警表示,因为大部分市民在早晚时段都能做到绕行,而在中午和下午时段又抱着“试试看”的心态走向外滩,所以才导致市民驾车早晚途经该区域时交通顺畅,而在中午和下午却遭遇车流不畅。

  建议“全天候”外围绕行

  记者了解到,自3月以来,外滩中山东一路北向南方向,广东路至延安路段原5根车道缩减为4根,延安路至金陵路段原3根车道缩减为2根。而受缩减车道的影响,部分时段车速低于每小时10公里。

  对此,交警部门表示,施工对交通的影响已经是客观存在、无法改变,而能使施工对市民出行的影响降到最低程度,唯有靠市民改变观念,摒弃“侥幸”心理,坚持“全天候”绕行,这样不仅能给外滩以空间,也让自己的出行更顺畅。同时,交警建议,南京路—河南路—延安路这一路线,目前利用率还不足,途经车辆可以用以作为一条不错的绕行线路。

    相关专题:外滩改造进行时

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