【现场】加油站外交通排长龙

　　记者了解到，平时一些不堵车的道路，如顾戴路、真南路等，因路段上设有加油站，吸引大量车辆前来加油，让这些本来道路宽阔的路段，变得拥堵起来。前一段时间柴油供应紧张，导致大量货车排队加油，使这些道路交通雪上加霜。

　　记者日前在真南路上一加油站附近观察发现，每当车辆驶至加油站附近时，车速就明显降低，并且抢道、夹塞、任意穿插等不文明行车现象也随之出现。由于车速变慢，加上加油的车辆排队霸占车道，各路车辆在加油站附近开始大密度聚集，车辆不仅分道行驶困难，还产生了一个犹如“拧麻花”状的混乱场面。

　　就在记者观察期间，一辆集卡车从马路对面准备大转弯进入加油站，而此时加油站前已经排起了车队，集卡车进不了站，只能“横卧”在马路中央，顿时造成道路阻塞。过了5分钟，直到站内有车加完油出来，集卡车才顺利驶进站内，阻塞的道路才慢慢恢复正常。而诸如这样的情况，在接下来的时间里又连续发生多次。

　　据途经的117路、62路等多条公交线驾驶员介绍，由于加油站靠近西北物流园区，平时车辆排队加油的状况就屡见不鲜，通行该路段总要被堵上近十分钟的时间，柴油紧张的这段日子，加油站附近更是排起两条机动车长龙，道路被挤得水泄不通，交通几乎陷于瘫痪，即使在交警的有力疏导下，车辆想要穿越加油站堵点也起码得花上半个多小时。

　　【原因】3500米路段3家加油站

　　记者调查发现，很多市民对加油站布局设置颇有微词。“加油站不应集中设置在交叉路口，油站附近应该设置车辆等候停车带，不可占用正常道路”……市民张先生以红柳路南大路口一座加油站举例表明，该油站紧邻交叉路口，前来加油的车辆大多为集装箱卡车，长长的车身原本进入油站就不容易，再遇到正常通行的车辆不“礼让”，就会把路口四面交通都堵得严实。

　　记者在真南路822弄至古浪路近3500米长的路段上看到，共设有3家加油站，其中两座设置在路口影响交通，此外由于3座油站均设在道路西侧，导致大量沿真南路南向北通行的车辆逆向穿越道路进站加油，带来许多交通隐患。

　　调查中，记者还看到，上海许多加油站占地面积狭小，有的仅容两辆小车同时加油，势必会造成加油车辆在站外积压，影响站外道路交通。记者还发现，一些加油站与居民小区仅一墙之隔，一旦发生如年前浦东三林地区一加油站类似的爆炸事故，后果将不堪设想。

　　●解决办法

　　上海将调整加油站布局

　　记者从交警部门了解到，目前有关部门已准备采取积极措施，对加油站现状进行调整和监管。

　　据悉，目前上海中石油、中石化加油站共计750余座，数量已基本饱和。根据2005年至2010年全市加油站行业发展规划，2010年前，上海将调整加油站建设布局，在中心城区范围基本不新建加油站的基础上，围绕高速公路等重点区域限量新建100座左右加油站，并以不影响周围居民生活环境和突出便民服务为布点原则。目前中心城区现有加油站对居民区环境造成影响的、以及少数个人违章经营的加油站将逐步迁出到规划区域。