| 服役了15年的金陵东路外滩人行天桥月底也将彻底撤离外滩。记者获悉,为配合外滩地区交通综合改造工程,该天桥日前已经开始拆除,预计拆除工作将于本月底结束。这也是继“亚一弯”、外白渡桥后,又一重要的地标性市政设施告别外滩区域。据悉,在拆除过程中,市政部门将采用以夜间作业为主的施工方案,尽量减轻对道路交通的影响,减少对周边居民出行造成的不便。
据了解,金陵东路外滩人行天桥建于1993年,桥面长56.5米,宽6米。根据史料记载,金陵东路外滩人行天桥的建设,是配合外滩第二期改造工程所建造。
根据相关规划,世博会前,外滩将建起3300米的地下通道———外滩通道,把交通的功能分解到地下,而地面将来会变成双向4车道。市规划局景观处有关负责人表示,现在外滩双向10车道的格局,把外滩与外滩建筑群隔离开了,太多的车流也将人群隔离开来。未来综合改造完成后,大多过境车辆将转入
地下,外滩地区两侧人行道将加宽,车行将给人行让路。
未来外滩地面还将设置红绿灯,老百姓到外滩观景平台不再需要走地下通道。经过改造,老城厢、福州路、南京路等将与外滩融为一体,形成1.6公里的外滩景观带,大大发挥外滩的辐射功能。同时让外滩与老百姓连接起来,把更多的空间留给市民和游客。
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