在此之前，上海私车额度的当月最高均价，多年来一直定格在2004年4月拍出的45492元。

　　平均中标价下跌1130元

　　今年以来，随着汽车消费的增长，上海市场对私车额度的需求也随之增长。仅今年上半年上海的私车额度投放量比去年增长3700辆，失调的供需关系使得今年的私车额度一直在4万元以上，并以每月一两千元的涨幅增长。就在上个月，沪上私车额度投标拍卖价格甚至创

下了本市自2000年实施私车额度无底价拍卖后八年来的最高点，最低中标价47200元，平均中标价47711元。

　　与6月相比，本月私车额度最低中标价下跌了2000元，平均中标价则下跌了1130元。对此，市场人士认为，主要是因为本月私车额度投放量较高，达到7500辆，这也是私车额度拍卖历史上单月投放量最高的一次。“7500辆的投放量使得市场紧张的供需关系稍微得到缓和，价格下调也不出意料，”一位经销商称。

　　防经销商代理车主投标

　　此外，为限制经销商代理车主投标的现象，拍卖行还规定，昨日上午9时至12时前往安亭上海二手车市场投标拍卖现场投标的竞买人必须凭本人身份证，持投标卡、密码条进入现场投标。业界认为，此举也有利于拍卖价格的回落。此前，为尽快销售汽车，经销商在帮车主代理拍牌的时候，往往会以必中价格投标，这就为沪上不断走高的私车额度推波助澜。

　　上万人参与竞拍

　　记者还观察到，尽管私车额度价格出现回落，但由于参与人数太多，跌幅仍然非常有限。7月本是汽车销售的淡季，但参与投标拍卖的人数却是今年最多的一次，达到10327人。市场人士分析认为，其中不少人都是此前积累下来的落标者，还有一部分人则是在7500辆投放量的刺激下借机出手。