根据试验方案，今天起至17日，将在苏州河上分设3个试验段，各个试验段加在一起总长约100余米，预计将一共挖出淤泥130万立方米，疏通“肠胃”。

　　在苏州河主航道上“清肠”，可不是一件简单的事情，面临航运、噪音、垃圾等多方面的干扰因素，这在本市还是第一次，需要现场试验，让市民了解，并给予配合。

　　根据试验方案预测，苏州河市区段总长16.7公里，此次试验段清淤将一共挖出130万立方米。由于苏州河沿岸有不少居民，清淤应该采取怎样的方式才能最大程度避免对居民生活的影响？“当然只有试验一下，才知道。”

　　“此次试验阶段，将实地检测噪音、

挥发性气体对居民生活的影响，一旦出现严重扰民情况，将根据实际情况，给予调整。另外，这些检测数据都能为今后苏州河整体清淤施工提供参考。”市水务局副局长朱石清解释，此次共设3个试验点，今天率先在强家角人行桥至中山路桥河段开工试验，另外三个试验点分别在真北路桥至大渡河路桥、河南路桥至四川路桥，试验段总长度加在一起，大约百余米，每个试验点的施工时间较短，希望市民能给予配合。

　　据了解，作为苏州河综合整治三期工程，该项措施是“重头戏”之一，必须配合防汛墙改造完成后，预计苏州河整体“清肠手术”将在明年初开始，预计2009年前完工。

　　解决有机无机物污染

　　“苏州河经过综合整治一、二期，水质已经得到很大改善，但距离目标还有一定距离，比如目前溶解氧的指标值较低，这直接影响苏州河生态恢复。”昨天，朱石清坦言，由于苏州河底淤泥长期积累，会产生大量的有机、无机物污染，淤泥疏浚是一个较好的解决方法。

　　天时地利人和齐配合

　　现场，施工方的高级工程师马维忠告诉记者，苏州河道狭窄，施工设备受到局限，届时将采取至少三种挖泥设备和工艺，甚至多个方式组合在一起，同时使用。记者在采访中得知，此次苏州河“清肠”试点手术，需要“天时地利人和”配合，特意选择在落潮时、局部封航，关闭苏州河支流闸门、短时间停止引水，但这不会影响水质。

　　不循环利用只作研究

　　这么多的淤泥是否会循环利用？对此，马维忠给予否定，这些淤泥大多数都是无机、有机污染物，不适合循环利用，它们将被驳船专门运往第二排泥厂进行处理，检测数据作为下一步工作的依据。居民电话委托：帮忙打捞遗失物在挖淤泥的同时，是否会挖出很多意外的物品呢？昨天，市苏州河综合整治领导小组办公室的一位负责人笑称，"早上，我还接到一位市民的电话，她说自己的一只包不小心掉进苏州河内，如果有机会的话，希望能帮忙打捞上来。"顿时，大家笑了起来。"说不定还会打捞出废炮弹呢！"有意思的是，此前主办方已经接到部分市民的委托电话，在清淤的同时，帮助打捞一些遗失的私人物件，但到底有多少物品能"浮出水面"，这还是一个谜。