昨天从早到晚共有约3000人次参观了“哥德堡”号，很多市民抓紧这艘仿古帆船在沪的最后时间来一睹其芳容。

　　记者现场了解到，由于“哥德堡”号的建造耗资数亿，从上海返回母亲港更要花费几千万元的资金，光靠游客登船观光的门票费，是远远不够。对此，“哥德堡”号现任船长GunnarSilfverberg－Utgaard在上海国际客运中心码头接受记者采访时专门表示：“船当初是怎么来的，就怎么样的回去，不会变卖船上的任何物资。”

　　那怎么攒够路费？船长表示，毕竟距离回到瑞典还有6个月时间，这期间应该不断会有新的赞助商加盟进来。船长还表

示，在启程返航时，他们将带上中国的茶叶和瓷器，重演当年丝绸之路的繁荣贸易。

　　SOIC中国媒体中心负责人何晓鲁也表示，之前传言“哥德堡”号卖大炮是无稽之谈，“缺钱的状态一直没变过，不过现在论盈亏还很难说。”截至10月22日，约有7万人次上船。记者初步估算了一下，如按照每张登船票30元计算，那么“哥德堡”号在沪期间的门票收益约为210万元（这还没去掉税费）。

　　哥德堡号航海文化节的新闻发言人孙祥飞透露说，“哥德堡”号离沪后将到舟山进行20天的整体维护。