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| 试点“直改圆弧” 8号线不再“无处可扶”
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| 2008年4月7日 00:45
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来源:青年报 作者:何楣 通讯员 尹炜 黄琼诺 选稿:吴炜
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乘坐8号线扶手不够，高峰时段“无处可扶”的情况将得到有效缓解。记者昨天从地铁运营公司获悉，近日8号线列车扶手初步完成“直改圆弧”的试点改造，首列改造后的803号车已投入运营，目前正在听取乘客意见。经方案评估、定型后将计划在8号线全线推广。
据了解，由于8号线列车是6节编组C型车，相对于A型车内部空间较小，因此在设计上并没有像大车型那样在座位上方设有拉杆，车厢内仅有一排设置在中央的直型拉杆。没有座位的乘客只能拉车厢中央的扶手。若遇车内客流多时，紧贴两侧座位站立的乘客因距中央拉杆远、抓握不便，时常感觉“无依无靠”，无所适从。一直以来乘客的反映也比较多。
为此，上海地铁与列车生产厂商进行了积极沟通，从细
节上改进设计方案，将部分中央直型拉杆改成双圆弧形，能使更多乘客舒适地拉住上方扶手，保持站立平衡。记者在试运营的列车上看到，新的圆弧形拉杆在设计上充分体现人性化，站立的乘客可以面对座位上的乘客轻松抓住拉杆，且不会与座位上的乘客相碰。同时，座位上的乘客起身时头部也不会与圆弧形拉杆及站立乘客相碰。
地铁运营部门表示，随着首列803号试点改造车的运营，地铁管理部门将听取乘客意见，跟踪、观察实际效果，等待改造方案最终评审、确定后将在8号线全线推广，以为乘客创造优质的乘车环境。
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青年焦点
