昨日,随着12月私人、私营企业客车额度投标拍卖的结束,本年度私车额度最终以56042元的平均中标价收尾,这个价格也创下了历史最高纪录。
最低中标价明显下跌
随着年底购车需求的增长,上海私人、私营企业客车额度投标拍卖价格再度被推上一个历史新的高点。昨日进行的12月私车额度拍卖中,共有10356人争夺7500张额度,最低中标价5万元,平均中标价56042元,比11月又增长了1725元。众所周知,11月、12月以及春节前的1月份都是汽车消费高峰,因此私车额度平均中标价的上涨也在情理之中。
不过,本月5万元的最低中标价却较上月(5.38万)明显下跌,由于多数投标者都根据经销商提供的指导价作为参考进行投标,因此通常投标的价格都非常集中,而本月最低中标价和平均中标价却相差6042元。记者也辗转了解到,本月既有6万元的高投标价位,也有2万元左右的极低的投标价位。
对于这一现象,市场人士分析,2008年2月份额度将与1月份合并集中投放,一些人由此认为,12月份的投标人数将会缩减,而正是这样的心理因素导致了低投放价位的出现。
今年均价比去年上涨8626元
综观今年的私车额度中标价,一直位于4万元以上的较高价位,且不断刷新着历史纪录。10月份,私车额度价格首度突破5万元大关,11月与12月则继续以3000元左右的增幅上涨着。而到昨日为止,本年度的私车额度拍卖也全部结束。
根据记者的测算,2007年,上海共投放私车额度77500辆,较2006年增长了1250辆,全年平均中标价格则为46973元,这个价格比2006年38347元的全年均价高出8626元,而2005年全年均价则为33899元。
从以上数据也可以看出,供需关系的失衡是近年来私车额度均价一年一个台阶的主要因素,目前全国的私车消费都以25%左右的速度增长着,而今年上海的私车额度投放仅比2006年多出1250辆,额度增长的数量远远无法满足私车消费的增长。
应对价格“虚高”首设提醒环节
同时,根据国际商品拍卖有限公司发布的“特别告知书”,机动车新增额度投标拍卖中标价格持续上涨,已引起有关部门高度重视,目前正抓紧研究完善投标拍卖管理办法,以应对投标拍卖价格“虚高”。
根据上海市信息中心汽车产业研究室的提议,建议在新的投标方案中,将目前的一次投标改为多次投标,实行动态竞价机制。同时,从本月起,投标拍卖系统设置了即时提醒环节,也就是说,当投标人在系统中输入的价位超过一定的上限时,系统将自动跳出提醒窗口,提醒投标人该价位偏高,谨慎出价。
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