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地铁屏蔽门警示标志正赶制安装[图]
2007年7月25日 00:11
来源:青年报 作者:王婧 施培琦 选稿:孙琪

 

记者昨天在地铁1号线人民广场站看见:在两个屏蔽门之间都贴上了醒目的警示标志。

    地铁“屏蔽门事件”已经引起有关部门的重视,昨天的市政府例行新闻发布会上,市政府新闻发言人焦扬透露,由于此前乘客被夹在车门和屏蔽门之间致死的事故,上海地铁1号线体育馆站屏蔽门已暂时停用。地铁运营部门已开始采取相
关技术手段,防止此类事故再次发生。 

【研究】

尽快拿出切实可行的改造方案

   
7月15日下午,上海地铁1号线体育馆站发生一起事故,一名年轻男子在地铁已闪光警示并即将启动时冲入屏蔽门,由于门口拥挤未能进入车厢,于是被困在关闭的屏蔽门和车厢门之间无法脱身,地铁启动后男子受挤压坠入隧道,不幸身亡。
   
    昨天的发布会上,有记者提问表示不文明乘车确实是主要的诱因,但为什么列车在正常发车之前,不检查一下列车门和屏蔽门之间有没有乘客呢?地铁发车程序上面有没有改进?焦扬表示:“非常痛心地看到有这样的事故发生。”她同时认真表示主管部门对此不仅仅是在追究乘客个人的行为,更多的是在督促有关方面从技术手段防止类似的事情再次发生。目前,地铁运营公司已经在组织有关的专家对于屏蔽门的设计方、生产厂商、有关专家集中进行专题研究,尽快拿出切实可行的改造方案,并且要求经过论证和批准以后进一步实施。

【措施】

加强巡视疏导和加贴警示标志
   
    焦扬表示,地铁运营部门将采取三条临时的安全防范措施,包括适当延长列车的停站时间,加快列车司机对开车状态的瞭望和询问,加强站台人员的巡视;在大客流的车站组织志愿者,协助乘客进行安全的疏导;赶制安全警示标志,加贴在屏蔽门上,提醒乘客,强化安全宣传。这三条是在技术改造措施在论证和报批过程中、还未正式实施前所采取的一些安全防范措施。而为了慎重起见,事发车站的屏蔽门已经暂时停用。

【现场】

大幅警示标志贴满每扇屏蔽门
   
    昨晚7点,记者来到地铁1号线人民广场站,当时正值下班高峰时段,站内的工作人员拿着扩音喇叭,一遍遍大声呼吁乘客文明上下车、注意安全;广播里也一遍遍播放着“当屏蔽门红灯亮起时,就不要再上车”的提醒。记者欣喜地发现,黄底红字的大幅警示标志已贴满了每扇屏蔽门,长度和两扇门之间的玻璃齐平,黄色的底色上布满了大红色的黑体字:“列车蜂鸣器响,屏蔽门门灯红闪时,请勿上下车。”市地铁运营公司相关负责人告诉记者,目前,屏蔽门的警示标志正在制作安装过程中,部分站台已贴上警示标志。


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