地铁：紧急安置防滑设施

　　昨天早上7点多，记者在地铁西藏南路站看到，各出站口的路面都结了薄薄的冰，乘客们都扶着栏杆，贴在边上小心翼翼地行走。地铁工作人员告诉记者，早上一上班，他们就将出口处的积雪扫清了，但由于天气寒冷，积水立刻冻成了薄冰，整个大理石地面变得像镜子一样平滑。记者在现场注意到，大部分乘客刚刚踏上台阶，脚上就开始连连打滑。尽管清洁工不断清扫积水，还有民警和地铁工作人员来回扶老年乘客过往，但在不到半小时内，还是先后有十多人摔了跤。

　　民警调来了一批纸板铺设在地上防滑。但纸板很快湿透。为了安全起见，工作人员用绳子拦住大理石楼梯，引导乘客通过关停的自动扶梯上下。一些过往行人也加

入了志愿者队伍，搀扶乘客上下。

　　上午稍晚些时候，记者从地铁运营公司了解到，为了确保乘客的安全，各车站都准备好了防滑草垫、麻袋和工业盐等防冻物资，还组织了专门人员对出入口、露天站台等处的积雪、冰冻进行清扫，并在各车站加强雨雪天气的广播宣传，在站厅、站台醒目位置安放统一警示牌。

　　公交：短驳线安排专人铲雪

　　记者从大众西南公司了解到，为了在这样的雨雪天气做好9号线的接驳，公司做了大量的准备工作。公司管理部经理陈廷伟告诉记者，短驳线由于使用的是单独的公交专用道，平时路上只有十几辆短驳公交车在跑，积雪很难消融。昨天，在地铁工作人员的帮助下，短驳公交专用道及时铲除了积雪。但接下来的冰雪天气仍是严峻的考验，为此该公司安排了10个人，专门负责短驳通道的除冰铲雪工作。

　　由于雨雪天气造成的路况不好，短驳行驶时间比平时要多5分多钟，加上正值春运时期，返乡的乘客和带着行李的乘客比较多，从昨晚起，短驳线增加1-2辆车次。

　　城市快速路：连夜撒融雪剂

　　整夜的雨雪给城市快速路运行也带来影响，部分路段出现结冰现象，影响道路畅通。相关部门连夜作出反应。记者从市政局了解到，卢浦大桥于昨日凌晨2点开始采用人工撒融雪剂，3点半，全桥采用机械撒布融雪剂。南浦大桥也在2点开始禁止两轮摩托车通行，3点40分开始在积雪区域撒融雪剂，并用清扫车清扫。杨浦大桥则于3点多开始根据天气情况分三次撒融雪剂，并请武警部门与交警部门配合人工清扫。

　　从前夜12点钟开始，本市共向城市快速路出动撒盐车12辆、撒布清扫车15辆、扫地车19辆、牵引车5辆，出动300余人，喷洒融雪剂83吨。至昨天上午6点半结束清理工作，基本确保了城市快速路通行工作。

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