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　　虽然一大早就有蒙蒙细雨赶来“凑热闹”，但市民外出扫墓的计划并没有受到多大影响。记者昨日采访了解到，铁路公路的短途扫墓客流昨天继续高涨，而长途客运总站昨日2.8万的发送客流也比去年同期又创新高。

　　春游扫墓“挑火车”

　　昨天早上8点，记者在铁路上海站南广场看到，虽然蒙蒙细雨给出行带来了些许不便，但广场上还是有大批手拿鲜花的扫墓旅客准备进站。

　　与往年春游扫墓时相比，今年1月28日起沪宁、沪杭等铁路线上开行了多趟动车组列车，因此今年旅客出行有了多种列车的选择。不过，记者昨日采访发现，并不是所有旅客都“钟情”动车组列车。全家一起去苏州扫墓的戴阿姨告诉记者，她还是买了普通列车车票，“虽然一张票也就便宜10元左右，但我们9个人呢，来回省下的钱可以吃两顿饭。”

　　对于旅客“挑火车”的现象，铁路部门也表示举家出行的“大家族”确实比较偏爱普通列车，而年轻人则更喜欢动车组，“春游扫墓距离都比较近，如果一家人出行的话确实会更多考虑价格因素。”铁路部门的统计数据显示，无论是普通列车还是动车组列车，上座率都在90%以上，高峰时段一些列车甚至都是满座。

　　公路客流创新高

　　昨天，长途客运总站的发送客流达到了2.8万人次，与去年同期相比再创新高。记者在总站看到，由于迷雾天气导致通常、海太两大汽渡一大早就关闭，总站开往海门、启东方向的50余个班次被取消。不过，雨雾并没有给苏州、南京等扫墓客流集中的线路造成太大影响。长途客运总站张永斌站长表示，昨天总站发送班次达到1200班左右，上午11点以前苏州、南京等方向的班次都是满载出发的，总的客流量较去年踏青扫墓时增加了5000人次。据悉，昨日总站共在苏州、南京、太仓、昆山等方向加开100余个班次。

　　据介绍，本月底春游扫墓客流将会达到最高峰，因此从昨天起至4月8日，总站将每天开出150多班加班车，主要是苏州、南京、太仓、昆山、杭州、宁波等既有墓区又有旅游景点的线路，其中苏州班线最多，正常发班车次再加上加班车，日发班次共约在40班左右。此外，昨天起至清明后的三个双休日，长途客运南站也将组织50多辆大客车应对大客流。