每天乘公交走延安路专用道，再转车去淮海路上班的蒋先生将成为公交族中的“幸运儿”。记者昨天从有关渠道获悉，从去年年底开始规划研究的“上海公交优惠换乘方案”已初现雏形，有望于今年年底前实施。这一初步方案为：在巴士集团下属40条公交线路范围里，距第一次刷卡90分钟内进行“二次换乘”的乘客，则第二次乘车（含两次以上）的票款将优惠0.5元。按照试点要求，目前这40条线路初步定为延安路－淮海路沿线范围公交线路。

　　初步方案：选定延安路、淮海路试点

　　翻开年初时市交通局公布的2006年度工作重点，“优化公交线网，研究试行公交优惠换乘”无疑是献给市民的一道可口“大餐”。有关专家于去年底开始行动，在对行业、企业和乘客进行充分调研后，目前已形成一个初步方案……>>[查看全文]

　　发展趋势：如试点成功明年有望推广

　　市公交行业协会有关负责人表示，到2007年，市区空调公交车的比率将达到70％；到2010年世博会前，非空调车将全部退出市中心。在全面提升上海公交形象和舒适度的同时，交通主管部门也预见到了“全空调化”票价将给依靠公交出行的上班族和社会弱势群体带来一定的经济负担……>>[查看全文]

　　亮点措施：老人学生酝酿发放专用IC卡

　　记者还注意到，该初步方案还对学生和70岁以上老人等弱势群体“照顾有加”。据透露，在进行方案细化实施中，这一人群在换乘时有望享受到更大的优惠折扣……>>[查看全文]

　　记者调查：企业将全力配合实施

　　优惠换乘让乘客得到了实惠，那么公交企业会否因票款收入上的“让利”而吃亏？记者昨天就“优惠换乘”分别向巴士一汽、巴士四汽、浦东巴士等公交企业求证……>>[查看全文]

　　交通局表示：实施方案可能存在变数

　　“由于还未通过相关审核程序，现有的初步方案和最终实施方案仍可能存在变数。”昨天，在接受记者采访时，市交通局相关负责人谨慎地表示，有关“公交优惠换乘”的方案将于近日提交局长办公会议和相关政府部门，若能顺利通过则将尽快进入具体实施阶段……>>[查看全文]

　　相关提醒

　　针对“换乘优惠”的初步方案，业内专家有如下几点提醒市民：一、“优惠换乘”将仅限于首批试点公布的40条线路上的空调公交车；“二次换乘”（含两次以上）必须在这一设定范围中完成方有效……>>[查看全文]

　　新闻提示：各方对“优惠换乘”作出的努力

　　交通行业资深专家表示，若“公交优惠换乘”最终能得以顺利实施，从交通主管部门、行业专家、公交企业乃至热心的市民代表将都是“有功之臣”……>>[查看全文]

　　部分预计试点线路

　　巴士一汽：66、123……>>[查看全文]