同处包厢女乘客多不便

　　乘火车旅行时，虽然有的女性乘客不介意与陌生男乘客“共处一室”，不过，绝大多数女性乘客都希望与同性乘客在一个包厢，尤其是在空间相对封闭的软卧包厢。

　　去年7月，在上海上班的张小姐就曾乘坐直达特快列车去北京出差。尽管包厢里有她和另一位女乘客，但她仍感觉非常不方便。“因为是夏天，在那么小的空间里处处感觉不方便，晚上没法换睡衣，我只能裹着被子在床上看了大半夜书。”原想坐软卧可以休息的旅程最终变得异常劳累。此后，张小姐再有出差机会尽量选择乘飞机，“尽管我非常喜欢火车旅行”。

女性专用包厢应运而生

　　继徐州火车站去年推出女性专用车厢后，本月6日起，铁路上海站也在上海至北京的Z22、Z6次直达特快庞巴迪旅客列车上开设了女性乘客专用包厢。据记者了解，这是根据铁道部的通知要求开设的。据悉，铁道部要求在京沪线的Z5/6、Z21/22次列车上开设“女宾软卧”，其中Z22、Z6次属铁路上海站。为便于票额管理，上海站已按照要求在车站西南出口西侧的软席售票处开设了Z22、Z6次旅客列车“女宾软卧”售票专窗。

　　据了解，“女宾软卧”专门针对的是独自一人乘火车的女性乘客。上海至北京的Z6、Z22次列车每天分别在列车一个车厢内预留2个软卧包房（8个铺位）。

单个包间售一张票可成行

    据介绍，由于女宾软卧包间为女性“专用”，所以，只要每个包间有一张票售出，该女性专用包厢即可成行。但是，如果开车前一天整个包房的铺位都还没卖出去，就会将整个包房的车票转到公用窗口发售。此外，“女宾”专用包厢票办理退票时，系统会自动将车票返回留待后来“女宾”购买。

票价不涨无专用标志

　　记者从铁路部门了解到，虽然是“女宾专用”，但包厢内没有特殊的女性专用标志，而且车票上也不会有标记，票价也不上涨。对于夫妻、情侣等结伴出行的乘客，因有伴不会面临上述尴尬，所以没必要购买女宾专用包厢车票。

    铁路部门表示，“女宾软卧”目前只是在这两趟京沪直达列车上试运行，以后会根据实际情况进行应对和调整。

首日票未售出未能成行

　　记者从铁路部门了解到，春节结束后至3月上旬这个时段，是上海至北京直达特快列车客流相对较淡的时期，上座率在75%左右，甚至比平时还要略低一点。因此现在开设“女宾软卧”后，不会影响整列车的运力。比如，Z22次列车有716个座位，即便两个“女宾软卧”都只售出一张票，也只空着6个铺位，还占不到整列车座位数的1%，而沪京直达特快列车即便在春运期间上座率也很难达到100%。因此，“女宾软卧”不会影响整列车的运力。

推出意义

　　据了解，目前上海至北京每天有5趟直达特快列车，分别为Z2、Z6、Z8、Z14、Z22次。其中，Z6和Z22次列车分别能运载612名和716名乘客。在这样的运能情况下，每天Z6、Z22次列车分别预留的8个“女宾软卧”显然有点少。铁路部门表示，一般情况下，女性乘客如果觉得与陌生男乘客一起不方便，只要在车上与其他乘客协商好，是可以调换铺位、避免尴尬和不便。因此，上海站此次推出“女宾软卧”其实象征意义更大，因为这彰显了铁路部门以人为本的服务理念和更加人性化的服务措施。

现场特写

　　“乘客是男的是女的？”昨天下午4点半，到软席售票处给妻子买票的陈先生听到售票员这样询问。得知设有“女宾专用软卧包厢”这样一项业务后，陈先生立即给妻子买了一张13日的“女宾专用软卧包厢”车票。陈先生购买的这张票是上海站售出的第一张“女宾专用软卧包厢”车票。

　　下午5点，“女宾专用软卧包厢”车票专窗迎来了第二位乘客——市民陶亮先生。他为一位亲戚（女性）买了一张10日的Z6次列车“女宾专用软卧包厢”车票。