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上海中环线今晨直通沪宁高速
2006年4月19日 02:59
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上 海

导 读
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  •   今日凌晨,随着中环线(浦西段)真北路武宁路立交工程桥梁结构中剩余的A、B、D三根匝道建成通车,真北路武宁路立交主线以及四根互通匝道、一根接地平行匝道已全部交付使用。中环线和沪宁高速两条快速路互通后,从翔殷路隧道上中环线到沪宁高速,只需20分钟。

      据了解,中环线真北路武宁路立交为五层互通式立交工程。本次通车的三根匝道中,A匝道是南京方向驶来的车辆右转进入中环线向南至金沙江路地道的便捷通道(西向南方向);B匝道是南京方向驶来的车辆左转进入中环线向北至沪嘉立交的便捷通道(西向北方向);D匝道是中环线金沙江路地道方向驶来的车辆由南向北左转进入沪宁高速公路向西至南京方向的便捷通道(南向西方向)。立交主线以及北向西匝道已于去年先期贯通。

      “在中环线真北路武宁路全互通立交没有建设前,这里本来就有一个真北路立交桥,”据市政工程设计研究院袁先生介绍,“去年,这个
    交叉口实测小时车流量1.4万辆左右,而中环线武宁路立交建成后,这里设计小时车流量为2万余辆,交叉口通行车流将增加7000辆左右,大大提高了服务水平。”

      中环线建设指挥部陆总工程师透露,“现在浦东往南京方向的车又多了一条选择,以前可以通过外环隧道经外环线,再到沪嘉或沪宁到江苏方向,但由于外环线车流越来越多,服务水平在降低,而中环线北段已贯通,车流还不多,那么,现在浦东北部车流从翔殷路隧道经中环线上沪宁高速,比经外环要畅通,而比起地面道路,节时也在20分钟以上。”

      陆总工程师介绍,目前,由于中环线南段还未完全竣工,所以,沪宁高速经真北路武宁路立交到中环线南段还不太便利。“而今后,中环线有望承接更多的进出上海客运车流,而外环线则更多的是货运车流。”

      相关道路压力获极大疏缓

      据普陀区交警介绍,由于真北路处于城乡结合部地段,外来车辆较多,经常会造成真北路某些路段交通拥堵。而中环线建设一年多来,因为施工需要,对某些路段进行全封闭或者半封闭,大量车辆只能往大渡河路绕路行驶,特别是上下班高峰期,大渡河路上经常会堵得水泄不通。中环线真北路段开通后,真北路上的交通流量将会增加两倍,极大地疏缓交通压力。

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  • 选稿:王飞 来源:青年报 作者:高玲 佟郁 顾金华




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