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每隔1分钟可起飞一架飞机 浦东机场将"双起 一落"
2006年4月11日 04:49
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上 海

导 读
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  •   浦东机场将每隔一分钟就能放飞一架飞机。记者昨日从民航华东空管局了解到,4月14日零时起,浦东机场两条跑道的运行方式将由目前一条起飞、一条降落的方式转变为两条跑道都可以起飞的模式。

      去年3月17日,浦东机场第二跑道开始试运行,一个月后正式开始实施双跑道一起一降、独立起飞或降落的运行模式。一年来,机场航班起降已从平均每天480余架次增加到了现在的650余架次。

      而根据规划,“一起一降”只是浦东机场两条跑道运行模式的第一阶段,其最终的模式是每条跑道都能独立承担航班起飞与落地任务。为了向最终的“双起双降”模式过渡,本月14日起浦东机场两条跑道开始进入“双起一落”管制状态,两名管制员将分别指挥一架飞机向东、一架飞机向西飞行。

      空管部门表示,实施“双起一落”措施后,理论上浦东机场飞机起飞间隔将从原来的2分钟改为1分钟,也即起飞间
    隔缩短至1分钟放飞一架飞机。

      据悉,实施“双起一落”模式后,航班时刻不会调整,短时间内也不会大量增加航班起飞架次。不过,航班起飞间隔的大大缩短,为浦东机场“五一”黄金周增加包机航班及今后增加航班容量打下了基础。

      正在进行的浦东机场扩建工程有了新的工程进展。记者昨日从机场扩建工程指挥部获悉,随着最后一榀长66.36米、重30吨的弧形钢结构屋架吊装到30余米高的立柱上,第二航站楼登机长廊钢屋架结构吊装工程昨天提前完成。

      据了解,目前第二航站楼登机长廊的屋面、天窗和幕墙工程的样板段已开始施工。此外,第二航站楼主楼钢结构屋架自去年12月下旬开始吊装以来,现在也已完成了总共23榀钢结构屋架吊装工作量的一半以上。

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  • 选稿:陈誓骠 来源:青年报 作者:刘春霞 江瑶 张慧




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