据地铁三分公司有关负责人昨天介绍，乘客在“上海火车站”、“蓝村路－临平路”、“3、4号线共线段”三个段落遇到问题比较集中：“火车站”主要是乘客误认为可以进行1、4换乘，但目前尚未实现；“蓝村路－临平路”遇到的是大小交路识别问题；“3、4号线共线段”则是两线混淆

的现象比较普遍。

　　地铁运营公司分析后发现，出现此类问题主要是乘客仍处于线路适应期，赶车过于匆忙所致。“其实每个地铁站公告栏里均有换（转）乘站点信息和时刻表，同时还有站点广播和志愿者可提供问询服务，但现在这些举措的利用率不高。”

　　记者昨天从“64370000”地铁热线了解到，自上月25日地铁“一票换乘”以及月底4号线开通来，热线日均接听量从200余次激增到500次左右。据介绍，在来电中，询问“一票换乘”和“4号线”信息的电话占大部分，乘客显然还处于“适应期”。地铁热线负责人马玉芳表示，近期热线将通过“扩容”来满足乘客需求。

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