6线换乘枢纽在虹桥路

　　在昨天的地铁换乘枢纽专题研讨会上，申通公司有关负责人透露，上海远期轨道线网由17条线路组成，总长约810km，中心

城区总长度约480km。

　　据了解，全网落地后，总计共有换乘枢纽109个，其中2线换乘节点93个；3线换乘枢纽12个，它们分别位于上海西站、虹口足球场、中山北路———曹杨路、汉中路、人民广场、南京西路、静安寺、陕西南路、徐家汇、宜山路、龙漕路、济阳路；4线换乘枢纽除了世纪大道站外，还有上海南站；而5线换乘枢纽位于龙阳路；6线换乘枢纽在虹桥路。

　　然而，近期（2012年前）即将建设的枢纽只有52个，其中2线换乘节点40个，3线换乘枢纽10个，4线换乘枢纽2个。

　　密度将达到巴黎东京水平

　　申通公司有关负责人介绍，2012年，上海近期轨道交通线路建设完成后，上海外环线内规划的地铁将建成70%，网络密度将达到每平方公里0.55公里；而内环内规划的地铁线路将建成85%，网络密度达到每平方公里1.27公里，这一密度已经达到巴黎、东京的水平。

　　记者同时了解到，经过近20年的建设，上海轨道交通目前已建成运营5条线路，运营里程123公里。5条运营线路日均客流近180万人，约占公交出行总量的15％。而上周，更是达到历史新高，日均人流达到210万人，乘地铁出行，已成为上海人生活中越来越重要的组成部分。

    专题:关注上海轨道交通