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沪将建3线以上换乘枢纽16个 密度达巴黎东京水平
2006年9月22日 01:48
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    专题:关注上海轨道交通

  如果说地铁世纪大道站四线换乘已足够让上海市民惊叹,然而,这个“纪录”很快就要被打破。记者昨日从市科协第四届学术年会获悉,上海未来将建设3线地铁换乘枢纽12个,4线换乘枢纽2个,甚至还有1个5线换乘枢纽和1个6线换乘枢纽。

  6线换乘枢纽在虹桥路

  在昨天的地铁换乘枢纽专题研讨会上,申通公司有关负责人透露,上海远期轨道线网由17条线路组成,总长约810km,中心
城区总长度约480km。

  据了解,全网落地后,总计共有换乘枢纽109个,其中2线换乘节点93个;3线换乘枢纽12个,它们分别位于上海西站、虹口足球场、中山北路———曹杨路、汉中路、人民广场、南京西路、静安寺、陕西南路、徐家汇、宜山路、龙漕路、济阳路;4线换乘枢纽除了世纪大道站外,还有上海南站;而5线换乘枢纽位于龙阳路;6线换乘枢纽在虹桥路。

  然而,近期(2012年前)即将建设的枢纽只有52个,其中2线换乘节点40个,3线换乘枢纽10个,4线换乘枢纽2个。

  密度将达到巴黎东京水平

  申通公司有关负责人介绍,2012年,上海近期轨道交通线路建设完成后,上海外环线内规划的地铁将建成70%,网络密度将达到每平方公里0.55公里;而内环内规划的地铁线路将建成85%,网络密度达到每平方公里1.27公里,这一密度已经达到巴黎、东京的水平。

  记者同时了解到,经过近20年的建设,上海轨道交通目前已建成运营5条线路,运营里程123公里。5条运营线路日均客流近180万人,约占公交出行总量的15%。而上周,更是达到历史新高,日均人流达到210万人,乘地铁出行,已成为上海人生活中越来越重要的组成部分。

    专题:关注上海轨道交通

选稿:顾卓丹 来源:青年报 作者:高玲 胥柳曼
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