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首辆大运量地铁列车下线 将在地铁1号线延伸线运行
2006年9月3日 08:08
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  一种宽体大运量新型地铁列车已完成动态性能调试,9月2日在南京浦镇车辆厂下线,并运往上海,将投入运行。

  体现人性化和安全性

  这种新型地铁列车采用8节编组设计,首次突破了国内目前地铁列车普遍采用的6节编组设计,使列车运能提高30%以上。

  它采用宽体技术,车内所有电气柜采用紧凑式设计,同时改变座椅、防护屏和拉手设计,使车厢乘用空间更大;车门由原来的塞拉门改成了外挂门,更加符合大客流量要求;车头设置紧急疏散门,采用无台阶式滑梯,进一步体现人性化和安全性。

  这种新型地铁列车实现了一系列自主创新。科技人员成功地在窗下板上以国际领先的MIG焊接取代摩擦焊接,同时完成了制动参数完全对等准确采集等十多项技术创新。

  京沪等城市都将采用

  另据《扬子晚报》报道,这种宽体大运量新型地铁列车将在上海地铁1号线延伸线上投入运行,到明年6月16日列车全部交付。

  据了解,今后上海、南京、北京、广州等大城市地铁都将采用这种8节编组的新型宽体列车。

选稿:郑闻文 来源:青年报

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