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　　今天早上8点16分，22名上海市民将乘坐K376次列车开始为期11天的“天路之旅”。虽然青藏铁路通车后上海没能在第一时间开行至拉萨的高原列车，但在众多市民急切的需求面前，不少旅行社还是动用各种办法千方百计找到进藏列车车票并组团“曲线”进藏。

　　记者了解到，今天出发的这个“乘火车游西藏上海第一团”将在兰州转乘K917次兰州-拉萨列车进藏，7月13日返回上海，整个旅行要在火车上度过120多个小时。

　　“就想报名参加首发团”

　　“你是这次旅行的成员吗？”昨天中午，在天域旅行社为旅行团成员召开的出发准备会上，市民邵小姐看到记者就问。“我是一个人，希望找个搭档在路上拍照。”她告诉记者，自己这次报名去西藏，主要就是为了体验青藏铁路，“要是光想去旅游的话早就乘飞机去了。”邵小姐表示，自己从一年前就开始关注青藏铁路的建设，得知7月1日开通的消息后，几个月前就开始“行动”，“我在青旅、国旅、天域等各个旅行社都挂了名，就是想报名参加首发团、坐首发车去，没想到上海至拉萨的火车要延期开。”

　　记者在邵小姐的行程表上看到，这个22人的团队于今日8点16分从上海出发，5日晚上10点30分到达拉萨，13日早上6点12分返回上海。去程时是从兰州转车，回程时是在西宁转车，整个行程在火车上的时间有120来个小时。“虽然不是直达，但总算是在第一时间能看青藏铁路了，而且是上海的首发团，比北京、成都等地也晚不了多少时间。”邵小姐显得很兴奋。

　　从400名咨询者中挑出22人

　　记者从负责推广西藏旅游的西藏自治区旅游局驻上海联络处了解到，此次成行的22名成员是从400多名咨询者中挑选出来的。相关负责人表示，由于上海没有开行至拉萨的列车，因此旅行社只能对接兰州的进藏列车“曲线”进藏，“原本计划组30人的团队，但进藏列车的车票实在是太难搞了，最终只拿到了23张，除去一名领队，只能满足22人。”

　　据介绍，天域旅行社前期共接到了400多人的咨询，其中200多人留了个人信息。22张进藏车票确定后，旅行社方面就按咨询的时间顺序打电话通知，“时间上不吻合或有犹豫的人就剔除了，仅用了2个白天22名成员就都确定好了。”

　　首发团召开进藏准备会

　　昨天中午，旅行社召集首发团成员开了准备会，除了发放车票和赴藏旅游证书外，工作人员重点向成员们介绍了需要携带的药品和防止高原反应的注意事项。

　　“之前在报名的时候我们已经详细询问了他们的身体情况，包括有没有心脏病、高血压等心脑血管疾病，近期有没有生过重大的疾病等。”西藏旅游局驻上海联络处总干事刘必红表示，由于乘火车进藏有个较长适应的过程，因此乘客没有必要太担心高原反应。

　　邵小姐告诉记者，由于担心高原反应，她前天下午专门买了一大包药，“B1、感冒药、肠胃药、西洋参等什么都有。”成员中年龄最大的张先生则一点都不担心，“我身体很好，去年还爬过泰山，而且一年都没生过病，他们也说年纪大的人比年轻人反应小，所以肯定没问题的。”领队刘志鹏告诉记者，他们也会带上必备药品，“各种所需的药品都有，如果成员没带全或用完了就可以派上用场。”

　　上海-拉萨列车年内开行

　　在不少“心急”的市民已采取迂回方式“曲线”进藏的同时，更多市民还是在关注上海至拉萨的列车何时开行。就此问题，记者询问了铁路部门，得到的答复是“下半年很可能成行”。不过，对具体的开行时间，铁路部门还是三缄其口。

　　据悉，随着青藏铁路的开通，进藏旅游已成为全国聚焦的热点。在携程旅行网对2300多位“驴友”进行的投票调查中，“火车尝鲜行”已经排到了进藏方式受欢迎程度的第二名。

　　沪上旅游团近期将陆续赴藏

　　火车赴藏的首发团出发后，上海后续旅游团队是否会紧跟着出发？对此，西藏旅游局驻上海联络处主任徐杰表示，天域旅行社的第二个团队已经在准备，“具体发团时间还不好说，主要要看西宁或兰州那边拿到的车票的情况。”至于后续团队的报价问题，徐杰表示，首发团3980元的报价是比较低的，由于西藏当地的旅馆、地接等费用现在都因旅客增多而水涨船高，因此后续团队的报价肯定比首发团有所上浮。

　　记者昨日了解到，除了天域旅行社，上海近期还会有旅游团队陆续赴藏。老城隍庙旅行社工作人员表示，他们赴西藏的首发团将于12日出发，目前已经满员，“来回都是火车，在西宁中转。”这位工作人员介绍说，首发团出发后，老城隍庙旅行社以后可能每个星期都会有一个团队出发；雅吉旅行社的赴藏团队也将在本月中旬后从上海出发。记者了解到，该旅行社的行程为“三飞一卧”，即上海飞西宁、西宁火车至拉萨、拉萨飞成都、成都飞上海，整个行程报价7500元，“已经至少有三四百人前来咨询了。”

　　除了上海，广州、香港等地近期也掀起了赴藏旅游的热潮。据悉，广东中山国旅组织的首发团也将于17日出发，报价也超过了7000元。

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